剑网3指尖江湖祁进获取文檔資料下載資料維修視頻汽修在線平臺
請登錄  |  免費注冊
當前位置:剑网3指尖江湖祁进获取 > 文檔資料 > 汽車技術 > 汽車維修 > 通用雪佛蘭維修實例
雪佛蘭創酷加速異響故障檢修
來源:汽車維修技師  作者:佚名  2019-05-26 08:26:43

    一輛行駛里程約2萬km、配置1.4T發動機及自動變速器的2015年雪佛蘭創酷。車主反映:該車在加速過程中前方有“啦啦啦”異響,丟油門聲音消失??突狀偽ㄐ薷夢侍饈?,試車時聲音并沒有出現,于是按常規問題處理,處理了發動機護板讓客戶離開。第二天客戶反映該聲音并沒有消失,隨后邀約客戶進站,客戶補充說明涼車聲音容易重現。反復試車聲音終于出現。
    故障診斷:反復試車發現聲音和發動機負荷有關,急加速時聲音出現。怠速和空負荷加油門沒有聲音,聲音來自右前方,且聲音只在涼車時出現。按照經驗判斷聲音來自發動機,和發動機正時鏈條松曠的聲音很像,并且聲音的方位和產生的工況都符合正時鏈條異響特征。檢查發動機右側附件和相鄰的配件,沒有發現干涉現象。根據經驗更換了正時鏈條和張緊器。結果聲音沒有改變,如圖1所示。

    隨后決定逐個拆除發動機周圍的附件路試。當拆掉發電機皮帶后試車,聲音消失。仔細檢查發現水泵有漏水的現象。這時以為找到’了罪魁禍首,但更換水泵后聲音還是存在。
    圍繞著發電機皮帶傳動系統這一思路,先后倒換了皮帶張緊器、發電機、壓縮機,聲音還是存在。一時問題陷入僵局。每一次測試都要等2個小時發動機冷卻后進行,這給診斷問題帶來極大困難。
    反復試車,偶然打開了空調壓縮機,聲音幾乎同時消失。進一步檢查了空調管道走向與車身之間的關系,并無異常。并嘗試用隔音棉包扎管道,聲音依舊。
    壓縮機既然已經倒換過,并且可以確定該壓縮機在另一臺車上是沒有異響的,那唯一的解釋就是發動機的震動通過空調管道傳到駕駛室,引起蒸發箱附近某個部件震動產生聲音。
    進一步試探故障原因,在行駛中副駕駛助手用手扣住風箱的襯板,聲音可以消失。拆掉風箱襯板發現有干澀的跡象(如圖2所示),采取措施后聲音有所緩解。

    于是多管齊下,包扎管道、加橡膠塊、墊蒸發箱(如圖3所示),聲音終于消失。但行駛3個月車主再次打電話抱怨聲音重現。

    于是果斷邀約客戶進站拆檢蒸發箱。在車輛裝配的時候,蒸發器管道靠在了一起。由于熱脹冷縮,冷車時該間隙足夠小,發動機在急加速時產生的震動通過管道傳到故障處,引起管路高頻震動相互撞擊,產生異響。打開壓縮機后,發動機負荷改變,管道壓力和重量產生變化,吸收了震動,如圖4所示。

    故障總結:聲音的間歇性給車輛診斷增加了難度。聲音的音色、工況以及傳播方向誤導了診斷思路。其中摘除發電機皮帶是本案例的轉折點。只要多試車發現其中的規律,咬定思路順藤摸瓜,原因畢現!

相關資料:2015年雪佛蘭創酷原廠維修手冊

關鍵詞:創酷

·上一文章:奔馳GLS400發動機無法熄火故障檢修
·下一文章:已經沒有了

文章評論評論內容只代表網友觀點,與本站立場無關!

   評論摘要(共 0 條,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 剑网3指尖江湖祁进获取. All Rights Reserved .
頁面執行時間:1,107.42200 毫秒